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园林景观总图设计理论

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总图设计

一、总图设计的作用、现状及发展 总图设计的作用、
1.总图设计的定义 总图设计、总体设计、场地设计、总图与运输设计、总*面设计、室外工程设计、小市政设计、 景观设计等。(MASTER PLAN\SITE PLAN\GENERAL PLAN\LANDSCAPE DESIGN) 总图设计:是针对基地内建设项目的总体设计,依据建设项目的使用功能要求和规划设计条件, 在基地内外的现状条件和有关法规、 规范的基础上, 人为地组织与安排场地中各构成要素之间关 系的活动。

5、总图设计成果: 《建筑工程设计文件编制深度规定 》要求: 方案阶段:总*面设计说明及设计图纸 , 初步设*锥危3.3.总*面 -- 设计说明书、区域位置图(根据需要绘制)、总*面图、竖向布 置图 施工图阶段:4.2.总*面图 、竖向布置图 、土石方图 、管道综合图 、绿化及建筑小品布置 图 、详图:包括道路横断面、路面结构、挡土墙、护坡、排水沟、池壁、广场、运动场地、活 动场地、停车场地面、围墙等详图

各阶段可能需要绘制的图纸还有:征地图、交通流线图、消防报批图、人防报批图、绿化报批图、 地勘定位图、报建(报规)图、建筑定位放线图,配合单体施工图审查的总*及竖向图、场地初 (粗)*图,管线报装图、管线过路管预留图、树木移植图等配合图(注意母图永远是总*面图, 任何修改和变化应及时修正总*面图,充分利用图层管理器)

6、总图设计的重要性 总图设计是民用建筑设计中的重要组成部分, 不可或缺, 对建设项目起着非常关键的综合控制作 用 ,没有总图设计的项目必定出现许多问题,必定加长建设周期,增加建设投资,影响建成后 的使用,甚至出现影响和谐造成生命财产的损失。(滑坡、水涝、火灾、疏散、交通等)了解总 图设计的技术要求可更好的帮助建筑师在方案阶段的工作。

环保节能 《公共建筑节能设计标准》 GB50189—2005 4.1.1 建筑总*面的布置和设计, 宜利用冬季日照

并避开冬季主导风向, 利用夏季自然通风, 建筑的主朝向宜选择本地区最佳朝向或接*最佳朝向。 《居住建筑节能设计标准》(采暖居住建筑部分)JGJ26-95 4.1.1 接*南北向,主要房间宜避开冬季主导风向。 《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》JGJ75-2003 4.0.2 接*南北向 居住建筑的朝向宜采用南北向或 建筑物朝向宜采用南北向或

在总*面、竖向布置和绿化设计中考虑雨水的渗透、回收利用,减少硬化地面 新技术的运用:如污水的生态处理、地源(水源)热泵技术 新型和传统环保材料的运用:如无砂混凝土(雨水的渗透)、新型沥青(强度高、寿命长、噪音 小) 尊重自然、保护环境及古建(古大树的保留、植被的维护)等等

二、总图设计的特点及主要内容: 总图设计的特点及主要内容:
总图设计的特点综合复杂性:基地内的一切要素及与城市、相临基地的关系,自然的要素,
各专业的要求。 客观唯一性:没有相同的基地,没有相同的外部环境及内部条件,不可重复。(哲学家亚里士多 德説:人不可能两次踏进相同的河—水在流) 控制指导性:研究确定基地内各建设子项的基准条件和要求。 不可更改性:影响很大、非常致命。 总图设计还具有政策性、地方性、预见性等特点,不一一赘述。

4.2.4 总*面图 1 保留的地形和地物; 2 测量坐标网、坐标值;(又称大地坐标网、城市坐标网、绝对坐标网) 3 场地范围的测量坐标(或定位尺寸)、道路红线、建筑控制线、用地红线等的位置; 4 场地四邻原有及规划的道路、 绿化带等的位置(主要坐标或定位尺寸), 以及主要建筑物和构筑 物及地下建筑物等的位置、名称、层数;(建筑物性质) 5 建筑物、构筑物(人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐蔽工程以虚线表示)的名称或编号、 层数、定位(坐标或相互关系尺寸); (高度,建筑物、构筑物的轮廓及功能) 6 广场、停车场、运动场地、道路、围墙、无*枋⑴潘怠⒌餐燎健⒒て碌鹊亩ㄎ(坐标 或相互关系尺寸)。如有消防车道和扑救场地,需注明; 7 指北针或风玫瑰图; 8 建筑物、构筑物使用编号时,应列出“建筑物和构筑物名称编号表”; 9 注明尺寸单位、比例、坐标及高程系统(如为场地建筑坐标网时,应注明与测量坐标网的相互 关系)、补充图例等。(无单独说明书时,应列出主要技术经济指标表,)

如上所列,总*面图全面表达基地内的所有建、构筑物,表达和相邻基地及其建构物、城市公共 用地的各种*面关系(地面、空间和地下),基准关系系统采用坐标系统,尺寸标注一般以米为 单位,比例常用 1:500,1:1000,总*面图是总图设计中最基本工作的成果,

用途: 用途: 1.当地各主管部门重点审查的主要图纸( 城市规划条件的落实、和城市道路及现状的关系等, 规划、土地、交通、消防、人防、园林、文物、教育、环保、卫生、房产、市政、水利等) 2.*面控制其它专业和专业内的工作,是其它工作的基础,其它工作和*面有关系时,必须在总 *面图上反映。(如建筑物出入口的确定,地下车库的范围、地勘布点等)

4.2.5 竖向布置图

1 场地测量坐标网、坐标值; 2 场地四邻的道路、水面、地面的关键性标高; 3 建筑物和构筑物名称或编号、室内外地面设计标高、地下建筑的顶板面标高及覆土高度限制; 4 广场、停车场、运动场地的设计标高,以及景观设计中水景,地形、台地、院落的控制性标高; 5 道路、 坡道、 排水沟的起点、 变坡点、 转折点和终点的设计标高(路面中心和排水沟顶及沟底)、 纵坡度、纵坡距、关键性坐标,道路表明双面坡或单面坡、立道牙 或*道牙,必要时标明道路 *曲线及竖曲线要素; 6 挡土墙、护坡或土坎顶部和底部的主要设计标高及护坡坡度; 7 用坡向箭头表明地面坡向;当对场*秸笱细窕虻匦纹鸱洗笫保捎蒙杓频雀呦弑硎尽 地形复杂时宜表示场*拭嫱迹 8 指北针或风玫瑰图; 9 注明尺寸单位、比例、补充图例等。

用途: 用途: 1.表达基地与现状地形、城市、相邻基地、基地内各要素之间的竖向关系。 2.是道路设计、管线设计、场地汇水排水、台阶挡土墙设计、土方量计算的依据之一。

4.2.6 土石方图
用途: 1.计算投资造价。 2.指导施工,确定土方外购或外运的数量。 3.反过来可影响总*面布置和竖向布置,促使*面和竖向调整。

4.2.7 管道综合图 1 总*面布置; 2 场地范围的测量坐标(或定位尺寸).道路红线、建筑控制线、用地红线等的位置; 3 保留、新建的各管线(管沟)、检查井、化粪池,储罐等的*面位置.注明各管线、化粪池、储 罐等与建筑物、构筑物的距离和管线间距; 4 场外管线接入点的位置; 5 管线密集的地段宜适当增加断面图, 表明管线与建筑物、 构筑物, 绿化之间及管线之间的距离, 并注明主要交叉点上下管线的标高或间距; 6 指北针; 7 注明尺寸单位、比例、图例、施工要求。

4.2.8 绿化及建筑小品布置图 1 *面布置; 2 绿地(含水面)、人行步道及硬质铺地的定位; 3 建筑小品的位置(坐标或定位尺寸)、设计标高、详图索引; 4 指北针; 5 注明尺寸单位、比例.图例、施工要求等。

4.2.9 详图 包括道路横断面、路面结构、挡土墙、护坡、排水沟、池壁、广场、运动场地、活动场地、停车 场地面、围墙等详图。 总图设计中考虑无* 设计、残疾人停车位、残疾人坡道、盲道等。

4.2.10 设计图纸的增减 1 当工程设计内容简单时,竖向布置图可与总*面图合并;(单体工程) 2 当路网复杂时,可增绘道路*面图; 3 土石方图和管线综合图可根据设计需要确定是否出图; 4 当绿化或景观环境另行委托设计时, 可根据需要绘制绿化及建筑小品的示意性和控制性布置图 5 需要时增绘区位图或环境关系图

三、总图设计的相关知识
(一)总图设计的设计条件 (二)地形图的识读 (三)等高线、等高距、等高线间距 (四)道路的基本知识 (五)土方的基本知识 (六)管线综合的基本知识

(一)总图设计的设计条件
主要包括自然条件和建设条件、公共限制条件。 自然条件:地形地貌、气候(气象)、工程地质、水文与水文地质等 建设条件:建设的现状条件、工程准备条件、基础设施条件 公共限制条件:1.法律、法规、规范、标准、规定。2.规划意见(条件)3.有关部门的要求。4. 其它限制条件(2 与 3 目前更多的是以有法律效力的控规来明确。)

公共限制条件是通过技术经济指标的控制实现:用地界限、用地性质、容积率、建筑密度、限高、 绿化率等 用地界限:用地红线(钉桩报告:红线角点的坐标,宗地、征地与建设用地,代征用地,道路红 线),建筑红线(控制线、退线要求) 不良地质现象:冲沟、滑坡与崩塌、断层、岩溶、地震等

(二)地形图的识读
应了解图廓处的标记,测图时间、单位、比例尺、*面坐标系统、竖向高程、基本等高距、图名、 图号及与相邻图幅的拼接关系,地形图的方向(一般是上为正北,左西右东,或按字头的方向判 定) 识读地形图上的地物分布(建构筑物、河流、道路等) 识读地形图上的地貌与植被分布(山脉、沟谷、地势起伏变化、树木草地等) 地形图常又被称为现状测绘图或现状图 图中的十字线交点的坐标值通常为 50 米的倍数(距离 50 米或 100 米)

(三)等高线、等高距、等高线间距 等高线、等高距、
高程:地面某点与大地水准面的铅垂距离。(绝对高程、绝对标高) 等高线:高程相等的各相邻点的连线。(直线、曲线、折线)

等高距:相邻等高线间的高差。(1:500 或 1:1000 地形图中等高距为 0.5 米、1.0 米) 等高线间距:相邻等高线间的距离。(等高线*距) 水流方向垂直于等高线。 应熟悉典型地貌的等高线组。

等高线的特性 等高性:线上各点高程相等,但高程相等的点不一定在一条等高线上 闭合性:等高线是闭合的。可在本图幅内、外 非交性:等高线不能相交重合,除悬崖绝壁等高程突变处 *缓性:等高线的疏密反映地面坡度,密陡疏缓(等高线间距小地面陡,等高线间距大地面缓) 对称性:山脊线、山谷线两侧出现高程相同的等高线 山脊线处的一组等高线凸向高程低的方向,山谷线处等高线凹向高程低的方向(分水、汇水)

(四)道路的基本知识
交通组织是道路广场设计的重要组成部分, 提供良好的内外交通条件, 总*面设计对交通组织有 决定作用,总*面设计是否合理的重要标志之一就是交通组织。

道路是联系的纽带,组成包括机动车道、非机动车道、人行道、停车场、回车场、广场等 道路设计含*面设计、纵断面设计、横断面设计 道路的技术要求:道路宽度、行车视距、道路转弯半径、道路交叉点及变坡点标高、道路横坡、 道路交叉口设计、道路结构做法。

道路的转弯半径一般为 6 米至 12 米, 消防车道的转弯半径为 9 米至 12 米 (消防车的转弯半径可 以考虑借道行驶时采用 6 米)。 停车场应注意通道的尺寸 (垂直停车时不小于 6 米) 停车位的尺寸 , (小车应为 2.6 米 X5.8 米) 。 尽端式道路应考虑回车场(120 米)。 道路的结构做法按路面材料,分为刚性路面(水泥混凝土)、柔性路面(沥青混凝土),生态的 路面结构采用砾石路面,有利于雨水的渗透。 路基的密实度应在 90%以上。

考虑节省投资造价,路面结构做法应按照不同的使用要求选用,停车位采用植草砖的做法、人行 道采用结构厚度较小的做法。 机动车道的单车道宽度为 4 米,双车道为 7 米,注意单向和双向行驶的不同要求,人行道应为 1.5 米以上。 道路设计应满足雨水排放、地下管线敷设的要求。 路缘石分为*缘石和立缘石两种, 考虑雨水回收利用时常采用*缘石, 不同的路面结构之间应设 置*缘石。

(五)土方的基本知识
尽量少挖少填,土石方总量最少,多挖少填,就*填挖,避免重复填挖。 自然标高(原始标高)、设计标高(整*标高)、零线、施工高度(填挖高度)、填方量、挖方 量、余土、亏土 土石方应分开计算,考虑最初、最终松散系数。 用公式计算地下室、建构筑物基础、道路、地下管线的挖方量 土石方计算的方法很多,常用方格网法和横断面法。 横断面法为算出断面的面积乘以断面间的距离,精度低

(六)管线综合的基本知识
管线布置应合理选择走向,减少交叉和长度、*行道路建筑。早进行管线综合对设计非常有利。 管线布置应考虑景观绿化。 重力自流管线的要求较高,尽量别的管线让它。

采取保护措施时可减小距离。




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